共享充電寶相對(duì)成熟的商業(yè)模式

1，收租金

還是根據(jù)時(shí)長(zhǎng)收租用費(fèi)，但是收入比以前翻了幾倍，這是什么原因?qū)е碌?？后面講催化劑的時(shí)候會(huì)解釋。

2，收廣告費(fèi)

隨著使用共享充電寶的人越來越多，廣告商開始愿意在充電寶上投廣告了，廣告的投放形式主要是在借還充電寶的機(jī)器、App、小程序、公眾號(hào)等。

共享充電寶行業(yè)發(fā)展催化劑

催化劑1：信用介入

信用體系的介入，依托支付寶和微信的信用背書，很多共享充電寶可以免押金租用了。押金免除后，愿意嘗試使用的用戶自然就多了很多倍，這樣租金的收入也就放大了很多倍。

催化劑2：補(bǔ)貼降級(jí)

隨著想做共享充電寶的玩家減少，補(bǔ)貼也就逐漸減少，租金也可以漲得更高，客單價(jià)就起來了，成本回收周期大大降低。

為什么能盈利？

1，硬件成本

共享充電寶的成本很低，硬件成本只有幾十元，充電寶柜的成本僅幾百元，按如今的租金價(jià)格，幾個(gè)月成本就收回來了。

共享單車成本也要幾百元，但是與充電寶的不同在于，除了每天風(fēng)吹日曬的消耗外，還有被人為損毀、偷竊的風(fēng)險(xiǎn)。

2，維護(hù)成本

共享充電寶跟共享單車比近似沒有維護(hù)成本，一是本身很難損壞，二是運(yùn)輸調(diào)度的成本也極低，畢竟體積那么小，一個(gè)快遞騎手都能帶幾十臺(tái)去完成多個(gè)定點(diǎn)補(bǔ)充任務(wù)。

再看共享單車的維護(hù)成本就天壤之別了，要完成故障維修、車輛調(diào)度與回收等等都是既耗時(shí)又耗人力。

共享充電寶需求場(chǎng)景

借用共享充電寶是個(gè)偽需求嗎？很多人會(huì)說，自己帶個(gè)充電寶就好了，但人常常缺乏計(jì)劃性，并且會(huì)因?yàn)楹芏嗯R時(shí)狀況導(dǎo)致手機(jī)耗電加大，而出門在外手機(jī)沒電又是非常大的痛點(diǎn)。

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